VALENCIJA- 13. julija 2026 je pristanišče Valencia prejelo prvo špansko plavajočo solarno platformo na morju, pionirski projekt, ki ga je razvilo špansko zagonsko podjetje BlueNewables s podporo energetskega velikana Naturgy. ImenovanaPaiportav čast valencijski občini, ki jo je leta 2024 močno prizadela nevihta DANA, platforma predstavlja pomemben korak naprej pri komercializaciji morske sončne energije.
Enota v slogu katamarana s 500 kW-je prva od dveh plavajočih ploščadi PhotoVoltaic-Bluenewables Offshore Solutions (PV-bos), načrtovanih v okviru projekta, ki se je začel marca 2025. Enoti bosta skupaj tvorili 1 MW napravo, druga struktura pa naj bi prispela v pristanišče Valencia do poznega poletja, da bi dokončala uvedbo. Platforma je bila zgrajena v ladjedelnici San Enrique v Vigu v Galiciji-objektu v lasti skupine Marina Meridional-in je bila vlečena čez Atlantik do mesta testiranja zunaj južnega valobrana pristanišča.
Tehnične inovacije za težka morska okolja
Prenos fotonapetostne tehnologije na odprto morje predstavlja izzive, ki so bistveno drugačni od izzivov kopenskih-sončnih elektrarn. Neprekinjeno delovanje valov, ekstremna slanost, oceanski vetrovi in korozija zahtevajo posebne rešitve, ki so sposobne prenesti veliko bolj agresivno okolje.
Patentirana tehnologija PV{0}}bos BlueNewables obravnava te izzive z inovativno zasnovo v slogu katamarana-, optimizirano za oceanska okolja. Ta sistem omogoča uporabo učinkovitejših plovcev in postavi sončne celice na večjo višino nad morsko gladino, kar izboljša zmogljivost in dostopnost vzdrževanja. Krov meri 64 krat 41 metrov in sprejme 600 solarnih modulov.
Edinstvena značilnost platforme je uporaba dvostranskih sončnih kolektorjev, ki lahko proizvajajo energijo iz sonca in svetlobe, ki se odbija od vodne površine, kar se včasih imenuje albedo. S to zmožnostjo proizvajanja energije na dva različna načina je učinkovitost sistema večja kot pri tradicionalnih sončnih kolektorjih z eno stranjo. Poleg tega sistem uporablja morsko vodo kot hladilno sredstvo za povečanje energetske učinkovitosti.
Platforma vključuje tehnično področje, ki vsebuje pretvornike in transformatorje za spremljanje delovanja prototipa in omogočanje vbrizgavanja električne energije v omrežje pristanišča Valencia. Po mnenju BlueNewables patentiran dizajn omogoča hitro proizvodnjo, poenostavljeno vzdrževanje in optimizirano proizvodnjo električne energije. Vsaka enota naj bi letno proizvedla približno 1500 MWh električne energije.
Strateški steber razogljičenja pristanišč
Pristaniška uprava Valencije (APV) neposredno upravlja to pobudo v okviru evropskega programa RENMARINAS VALENCIAPORT, ki prejema podporo prek programa Evropske unije NextGeneration EU. Poleg tega je pobuda prejela finančno podporo Španskega inštituta za diverzifikacijo in varčevanje z energijo (IDAE).
Ustanova je vključena v obsežnejši strateški načrt Valenciaporta za leto 2035, ki je določil naslednje prednostne naloge za strategije, ki jih je treba izvesti: dekarbonizacija, energetski prehod in odpornost na podnebne spremembe. Pristaniška uprava se je zavezala, da bo do leta 2035 v Valenciji, Saguntu in Gandii postala ogljično nevtralna, skupne naložbe, potrebne za to, pa bi lahko dosegle približno 900 milijonov evrov.
Kot del projekta bo APV vzpostavil preskusno platformo za povezovanje, testiranje in napajanje demonstracijskih sistemov morske obnovljive energije v elektroenergetskih omrežjih infrastrukture pristanišč Valencia in Sagunto-, ki bo ostala na voljo za prihodnjo uporabo. Pobuda vključuje tudi sodelovanje z EnerMarPort, ki bo namestil sisteme za energijo valov v pristanišču Sagunto.
Pred-komercialni mejnik z globalnimi ambicijami
Čeprav se imenuje prva španska solarna platforma na morju, je pomembno omeniti, da je to prva na apred-komercialnem obsegu. Manjši prototip je bil preizkušen v istem pristanišču leta 2023 za izvedbo začetnih poskusov sposobnosti preživetja. Prihod doPaiportapredstavlja preskok od te osnovne preskusne naprave do zrele infrastrukture, ki je skoraj pripravljena za komercializacijo.
Naturgy in BlueNewables bosta dve leti sodelovali pri izmenjavi tehničnih, operativnih, strateških in finančnih informacij v zvezi z razvojem projekta, tako med fazo testiranja kot pri nadaljnjem spremljanju. To sodelovanje bo vključevalo analizo podatkov o zmogljivosti, tehničnih incidentov, stroškov, operacij in pridobljenih izkušenj za oceno potenciala tehnologije.
BlueNewables namerava v prihodnjih letih razširiti tehnologijo po vsem svetu s sodelovanjem s proizvajalci jeklenih konstrukcij, pristanišči, industrijskimi partnerji in ladjedelnicami, kot je San Enrique. Podjetje je dejalo, da bi pobuda lahko zagotovila priložnost za diverzifikacijo za galicijsko ladjedelniško industrijo. Asturijski fotovoltaični proizvajalec Alusin Solar je prav tako prispeval k načrtovanju in razvoju struktur.
Posledice za sončni sektor na morju
Projekt Valencia prihaja v trenutku naraščajočega zanimanja za plavajočo sončno energijo na morju po vsem svetu. Nedavne raziskave so pokazale, da lahko lebdeči fotonapetostni sistemi na morju v svoji življenjski dobi proizvedejo približno 12 % več električne energije kot običajne na-nameščene instalacije pod enakimi pogoji, predvsem zaradi naravnega hladilnega učinka morske vode.
Španija ima velik sončni potencial na morju. Študije ocenjujejo, da bi država lahko gostila med 4,45 GW in 6,48 GW plavajočih sončnih zmogljivosti na morju, kar bi pokrilo do 9 % nacionalnega povpraševanja po električni energiji. Španska vlada je pred kratkim vzpostavila jasen regulativni okvir za oceansko energijo s kraljevim odlokom, objavljenim leta 2024, s programom nepovratnih sredstev v višini 200 milijonov evrov za podporo morskim obnovljivim virom energije, vključno s plavajočimi solarnimi napravami.
Globalno plavajoča sončna energija na morju prehaja iz potrjevanja koncepta v inženirsko predstavitev. Projekti, kot sta SolarDuckov pilot Merganser v nizozemskem Severnem morju in francoski projekt Sun Sète v Sredozemlju, preizkušajo strukturne, privezne in električne zasnove, potrebne za-komercialno uporabo v velikem obsegu. Platforma Valencia dodaja poseben prispevek k temu nastajajočemu področju s svojo zasnovo-v slogu katamarana, integracijo dvostranskih plošč in modularnim, industrializiranim pristopom proizvodnje.
Izzivi in pot naprej
Kljub obljubam se plavajoča sončna elektrarna na morju sooča z vztrajnimi izzivi. Običajne jeklene ploščadi ostajajo dovzetne za korozijo in strukturno degradacijo v težkih morskih okoljih. Visoka vlažnost, občasen stik s slano vodo, interakcije z morskimi divjimi živalmi in vzgonsko, vibrirajoče gibanje plavajočih ploščadi predstavljajo neznanke za dolgoročno-učinkovitost. Dvo-letna faza testiranja v Valenciji je zasnovana prav za obravnavo teh negotovosti in ustvarjanje operativnih podatkov, potrebnih za potrditev zanesljivosti in ekonomske upravičenosti tehnologije.
Plavajoča sončna energija na morju ponuja tudi prepričljive sinergije z drugimi morskimi obnovljivimi tehnologijami. Plavajoča fotonapetostna platforma predstavlja pomembno pot za hibridizacijo z vetrom na morju, pa tudi za aplikacije pri razogljičenju pristaniških operacij in-obalnih industrijskih dejavnosti.
Paiporta ni le tehnološka razstava za pristanišče v Valencii; to je izjava tega prometnega sredozemskega pristanišča o njegovi zavezanosti, da bo v bližnji prihodnosti v ospredju procesa energetskega prehoda in uporablja svoje vode kot laboratorij za obnovljive tehnološke rešitve na področju pomorske in energetske infrastrukture. Dejstvo, da polnočno sonce obstaja daleč na severu, ne preprečuje opazovanja pojavov pridobivanja sončne energije na morju ob obalah Valencie, kjer so se začeli prvi poskusi inovativnih rešitev za proizvodnjo sončne energije na morju.
